FBL型分体式液压拔轮器
FBL(DYF)型系列分体式液压拔轮器：是一种以手动或电动油泵为动力，通过高压油管的传递，使拔轮器缸体内的活塞杆向前推进，勾爪勾住被卸物承反作用力，实现拉卸功能。
一、工作原理
分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作时只要把手前后小幅度摆动，油压起动杆前移，钩爪相对应后退，把被拉物体拉出。
二、
分体式液压拔轮器（
液压拔轮器）应用范围
分体式液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便，使用省力，不受场地限制，本拉马结构紧凑，使用灵活，重量轻，体积小，携带方便，适用于工厂、修理场所。
三、FBL(DYF)型系列分体式液压拔轮器主要技术参数
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型号
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最大工作能力 （T）
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油缸行程 (mm)
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三爪调节范围 (mm)
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工作压力 （MPa）
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FBL-5
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5
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100
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50-250
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63
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FBL-10
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10
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125
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50-300
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63
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FBL-20
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20
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120
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100-450
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63
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FBL-30
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30
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150
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200-500
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63
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FBL-50
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50
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100
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250-550
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63
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FBL-80
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80
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100
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250-600
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63
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FBL-100
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100
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100
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250-600
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63
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FBL-150
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150
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100
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250-650
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63
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FBL-200
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200
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100
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250-700
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63
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FBL-250
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250
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100
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250-750
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63
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FBL-300
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300
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100
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250-800
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63
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四、分体式分体式液压拔轮器（液压拔轮器）使用方法与注意事项
1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。
2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。
3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。
4、分体式液压拔轮器的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。
5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。
6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的分体式液压拔轮器，切忌超载使用，避免损坏。
7、本分体式液压拔轮器在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。
8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的分体式液压拔轮器。
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